IATA: Globálny dopyt po leteckej nákladnej doprave vzrástol v októbri o 9.4 %.

IATA: Globálny dopyt po leteckej nákladnej doprave vzrástol v októbri o 9.4 %.
IATA: Globálny dopyt po leteckej nákladnej doprave vzrástol v októbri o 9.4 %.
Napísané Harry Johnson

Ekonomické podmienky naďalej podporujú rast leteckej nákladnej dopravy, sú však o niečo slabšie ako v predchádzajúcich mesiacoch.

Medzinárodná Združenie leteckých dopravcov (IATA) zverejnila údaje z októbra 2021 o globálnych trhoch s leteckou nákladnou dopravou, ktoré ukazujú, že dopyt naďalej výrazne prekračuje predkrízové ​​úrovne a že kapacitné obmedzenia sa mierne zmiernili.   

Keďže mesačné výsledky za roky 2021 a 2020 sú skreslené mimoriadnym vplyvom COVID-19, pokiaľ nie je uvedené inak, všetky nižšie uvedené porovnania sa vzťahujú na október 2019, ktorý sa riadil bežným vzorcom dopytu.

  • Globálny dopyt, meraný v nákladných tonokilometroch (CTK), vzrástol o 9.4 % v porovnaní s októbrom 2019 (10.4 % pre medzinárodné operácie). 
  • Kapacitné obmedzenia sa mierne zmiernili, ale zostali 7.2 % pod úrovňami spred pandémie COVID-19 (október 2019) (-8.0 % pre medzinárodné operácie). 

Ekonomické podmienky naďalej podporujú letecká preprava sú však o niečo slabšie ako v predchádzajúcich mesiacoch. Je potrebné poznamenať niekoľko faktorov: 

  • Prerušenia dodávateľského reťazca a následné oneskorenia dodávok viedli k dlhým dodacím lehotám dodávateľov. To zvyčajne vedie k tomu, že výrobcovia používajú leteckú dopravu, ktorá je rýchlejšia, aby získali späť stratený čas počas výrobného procesu. Globálny index dodávateľských manažérov nákupných manažérov (PMI) dosiahol v októbri historické minimum 34.8; hodnoty pod 50 sú priaznivé pre letecký náklad.
  • Relevantné zložky októbrových PMI (nové exportné objednávky a výrobná produkcia) sa od mája postupne spomaľujú, ale zostávajú v priaznivom teritóriu. 
  • Pomer zásob k predaju zostáva nízky pred vrcholnými maloobchodnými udalosťami na konci roka, ako sú Vianoce. To je pozitívne pre letecký náklad, pretože výrobcovia sa obracajú na letecký náklad, aby rýchlo uspokojili dopyt. 
  • Globálny obchod s tovarom a priemyselná výroba zostávajú nad predkrízovou úrovňou. 
  • Nákladová konkurencieschopnosť leteckého nákladu v porovnaní s nákladnou kontajnerovou dopravou zostáva priaznivá. 

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Relevantné zložky októbrových PMI (nové exportné objednávky a výrobná produkcia) sa od mája postupne spomaľujú, ale zostávajú v priaznivom teritóriu.
  • Keďže mesačné výsledky za roky 2021 a 2020 sú skreslené mimoriadnym vplyvom COVID-19, pokiaľ nie je uvedené inak, všetky nižšie uvedené porovnania sa vzťahujú na október 2019, ktorý sa riadil bežným vzorcom dopytu.
  • To je pozitívne pre letecký náklad, pretože výrobcovia sa obracajú na letecký náklad, aby rýchlo uspokojili dopyt.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...