Icelandair nahrádza svoje Boeingy 757 novými Airbusmi A321XLR

Islandair a Airbus podpísali Memorandum o porozumení na nákup 13 lietadiel Airbus A321XLR s právami na nákup ďalších 12 lietadiel. Dodávky lietadiel začnú v roku 2029. Icelandair však plánuje spustiť prevádzku lietadiel Airbus v roku 2025 av súčasnosti je v pokročilom štádiu rokovaní o štyroch prenajatých Airbusoch A321LR na tento účel. Ďalšie prírastky možno očakávať v nasledujúcich rokoch. So získaním Airbus lietadiel, Icelandair dokončí výmenu Boeingu 757.

Dohodnutá kúpna cena 13 lietadiel je dôverná. Financovanie lietadla ešte nie je určené, ale spoločnosť preskúma možnosti financovania bližšie k dátumom dodania.

Lietadlá A321XLR a A321LR sú súčasťou rodiny lietadiel Airbus A320neo s úzkym trupom, ktoré poskytujú vynikajúci dolet, palivovú účinnosť a nižšie emisie uhlíka. Implementácia lietadla zníži prevádzkové náklady, ďalej podporí ciele udržateľnosti spoločnosti Icelandair a ponúkne výnimočné skúsenosti zákazníkov prostredníctvom dizajnu lietadla a jedinečných funkcií. Lietadlo má približne 190 miest na sedenie v usporiadaní spoločnosti Icelandair. V porovnaní s boeing Lietadlá 757-200 majú 183, zatiaľ čo 737 MAX 8 a 737 MAX 9 majú kapacitu 160 a 178 cestujúcich.

Lietadlo A321XLR má dolet až 4,700 8,700 námorných míľ (321 4,000 km), čo umožňuje spoločnosti Icelandair prevádzkovať ho na svojich diaľkových destináciách s príležitosťami vstúpiť na nové trhy. Lietadlo A7,400LR má dolet až XNUMX XNUMX námorných míľ (XNUMX XNUMX km) a bude tak schopné obsluhovať súčasnú sieť liniek spoločnosti Icelandair.
Lietadlá Boeing 757,767 a 737 MAX budú aj v nasledujúcich rokoch dôležité pre prevádzku Icelandair.

Icelandair má s Boeingom úspešné vzťahy už desaťročia a lietadlá boli v minulosti kľúčom k úspechu Icelandair. Do roku 2025 bude Icelandair naďalej prevádzkovať plnú flotilu Boeingov, ale po prvých dodávkach od Airbusu bude spoločnosť prevádzkovať zmiešanú flotilu lietadiel Airbus a Boeing.

Bogi Nils Bogason, prezident a generálny riaditeľ spoločnosti Icelandair:

„Sme radi, že môžeme oznámiť, že sme teraz dospeli k záveru o budúcej flotile Icelandair. Rozhodli sme sa, že schopné a úsporné lietadlo Airbus, A321XLR a A321LR, sa stane nástupcom Boeingu 757, ktorý postupne vyraďujeme. Boeing 757 je základným kameňom operácií Icelandair od roku 1990. Jeho jedinečné schopnosti podporili úspešný rozvoj našej rozsiahlej siete liniek a konkurencieschopného transatlantického uzla využívaním jedinečnej geografickej polohy Islandu na prepojenie Severnej Ameriky a Európy cez Island. Vynikajúce lietadlo Airbus nám nielen umožní ďalej rozvíjať náš osvedčený obchodný model v oblasti transatlantických letov, ale aj otvorí príležitosti pre budúci rast vstupom na nové a vzrušujúce trhy.