Práca v spoločnosti Emirates Airlines môže znamenať zatknutie, uväznenie a zatykače Interpolu

Práca v spoločnosti Emirates Airlines môže znamenať zatknutie, uväznenie a zatykače Interpolu
ok

Ako každá letecká spoločnosť na svete, aj COVID-19 stavia operácie leteckých spoločností na hranicu. Spoločnosť Emirates bola na čele inovatívnych riešení na zaistenie bezpečnosti prepravcu a obnovenia jeho prevádzky. Existuje však značný počet pilotov spoločnosti Emirates Airlines, letušiek a pozemného personálu, ktorí po prepustení čakajú na opätovné zamestnanie.

Podľa súčasných zákonov v Spojených arabských emirátoch môže táto lojalita voči spoločnosti Emirates hazardovať s vašou slobodou a môže predstavovať riziko odsúdenia za trestný čin.

Emirates Airlines škrty spôsobujú, že personál je zatknutý

„Je to ako opakovanie z roku 2009, len horšie,“ povedala Radha Stirling, generálna riaditeľka spoločnosti Zadržaný v Dubaji. "Naposledy, keď ekonomika zaznamenala obrovský zásah, boli najviac zasiahnutí piloti a palubní sprievodcovia." Na zamestnancov leteckých spoločností sa aktívne zameriavajú veľké banky v Spojených arabských emirátoch kvôli ľahkým úverom a hypotékam, avšak pre mnohých sa prijatie týchto ponúk rýchlo zhoršilo a stala sa nočnou morou.

„Ekonomika Dubaja je krehká. Akákoľvek svetová kríza bude mať dopad na leteckú dopravu a personál bude okamžite prepustený, najmä v krajine, kde je cestovný ruch hlavným ekonomickým prispievateľom. Banky si sú toho vedomé, videli to znova a znova, ale samy sa dostanú do záchrany, keď sa nadmerne vystavia, takže je len malá motivácia k opatrnosti. “

„Zákazníci tvrdia, že pôžičky sú kryté poistením, takže sa zdá byť úplne bez rizika. Ak sa stanú nadbytočnými, poistenie banky pokryje dlh. Prečo si potom nevzať pôžičku? Prečo si nezobrať hypotéku? Zdá sa to ako dobrý nápad a hlavne, ak skončia s miestom na slnku!

„Po svetovej hospodárskej kríze boli zákazníci prebudení do brutálnej reality, že bankám bolo úplne jedno, či sú očividne krytí poistením alebo nie. Keď zákazníka prepustil zamestnávateľ a následne žiadal banku o empatické prerušenie platieb, stretli sa s nepriateľskými agentúrami na vymáhanie pohľadávok, ako je Tahseel, ktoré boli viac než šťastné, že posunuli predvolené hodnoty až k uväzneniu, ktoré v skutočnosti , je rýchly proces iba troch mesiacov. Myslia si, že hrozba väzenia dostatočne vystraší všetkých príbuzných, ktorí by mohli pomôcť dlžníkovi zabrániť uväzneniu.

„Hrozba väzenia samozrejme funguje, iba ak zákazník zostane v krajine. V roku 2009 došlo k hromadnému exodusu ex-pats, vyhodeniu automobilov na letiskách a dokonca opusteniu ich bytov a víl. Budúcnosť bola neistá, nebude sa pracovať a nemohli platiť svoje záväzky. Či už odišli z dôvodu, že sa stanú bezdomovcami, alebo či už preto, že vedeli, že môžu byť uväznení, dopad na banky bol hromadným zlyhaním.

„Tí, ktorí zostali v krajine, sa hazardovali, že si nájdu náhradné zamestnanie skôr, ako sa dostanú do zlyhania. Bol to obrovský hazard a predpokladá sa, že ekonomický dopad blokovania koronavírusmi už prekoná nepokoje z roku 2009. Tí, ktorí sa rozhodnú zostať v krajine, môžu kvôli svojim finančným záväzkom dostať zákaz cestovania. Stovky expotratov majú v Spojených arabských emirátoch zakázané cestovanie kvôli bankovým dlhom a problém je v tom, že im boli skonfiškované pasy, vypršali im víza a nemajú zákonné povolenie na prácu. Ako bude niekto v tejto situácii splácať bankový dlh? Nie sú! Preto máme ľudí ako Jonathan Castle a Morag Koussa, ktorí tam uviazli roky a roky, boli oddelení od svojich rodín a hrozí im bezdomovectvo.

„SAE musia prehodnotiť svoj prístup k finančnému zlyhaniu. Aj keď chápem, že voľné úverové predpisy nechávajú banky otvorené úmyselným podvodom, väčšina ľudí má svoj úmysel. Ich udržiavanie, skutočne väzňov v krajine, má nepriaznivý vplyv na jeho rast. Núti expatistov opustiť loď pri prvom náznaku hospodárskeho poklesu a hrozba väzenia znamená, že sa nemôžu vrátiť, ak im bude neskôr ponúknutá nová práca. Zanecháva Dubaj, aby rátal s čerstvou krvou, ktorá udrží kolesá v pohybe, trochu ako Ponziho schéma. Nakoniec jej dôjde para.

„Expati v Dubaji skutočne nepociťujú dlhovekosť, nie vtedy, keď sa ich bezpečnosť dá tak ľahko vytrhnúť spod nich kliknutím prsta. Na tom musia Spojené arabské emiráty pracovať, ak chcú z dlhodobého hľadiska prilákať popredné talenty.

„Zamestnanci leteckých spoločností už boli prepustení a oveľa viac z nich očakáva, že budú na rade. Len v posledných niekoľkých dňoch som od palubných sprievodcov dostával hovory a e-maily nervózne, čo bude ďalej. Vedia, že nebudú schopní splniť svoje finančné záväzky a čeliť tomu, aby boli donekonečna bez práce, a hľadajú radu, či budú uvedení v databáze Interpolu ako utečenec. Odpoveď je pravdepodobne áno.

„Väčšina obchodných sektorov trpí celosvetovým šialenstvom koronavírusov a dlhodobým blokovaním. Keď opustia SAE a opustia svoje hypotéky, pôžičky a kreditné karty, banky sa uchýlia k sekundárnej taktike vymáhania. Minuli streľbu zo svojej primárnej zbrane, z väzenia, takže sa uchýlia k svojmu záložnému arzenálu, obťažovaniu, medzinárodným bankrotom a obávanému červenému oznámeniu Interpolu; pre pilotov je to nočná mora!

„Za posledné desaťročie sme pracovali na neuveriteľných prípadoch obťažovania zo strany bánk a ich agentov. Rozsah, do ktorého sú ochotní ísť, je pre väčšinu nevyspytateľný, často dokonca aj od pobočiek veľkých medzinárodných bánk, ktorým by sa toto správanie zo svojich západných pobočiek nikdy nepodarilo uniknúť. Banky buď sami, alebo prostredníctvom agentúr na vymáhanie pohľadávok systematicky obťažujú klientov, ich rodiny a nových zamestnávateľov, čo často vedie k ich ukončeniu, čo by sa dalo považovať za kontraproduktívne pri vymáhaní akýchkoľvek dlžných peňazí. Napriek tomu nechcú, aby sa povesť slabosti udržiavala po celom svete.

„Banky príležitostne vypravili zamestnancov, aby sa osobne zúčastnili a pokúsili sa stretnúť so zákazníkom. Emirates NBD, ktoré si pamätám, odletel s manažérom na stretnutie s kapitánom Emirates na letisku v Nemecku, aby prediskutoval jeho hypotéku. Nerokovali by o znížení jeho platieb a radšej ho nahlásili do databázy Interpolu. Našťastie pre neho v tom čase neletel medzinárodne, ale bol ohromený, keď sa neskôr stal inštruktorom simulátorov v Madride a jedného dňa sa ocitol na španielskej policajnej stanici a pýtal sa, prečo s ním na zemi policia zaobchádzajú ako s medzinárodným utečencom. Cez hypotéku? Naozaj?

„V Taliansku bola letuška spoločnosti Emirates zatknutá na základe červeného oznámenia Interpolu v Ríme. Zadržali ju niekoľko dní a spracúvali na vydanie, akoby bola mafiánskym bossom. Neskutočne to bolo za malý dlh na kreditnej karte. Umiestnili ju do domáceho väzenia v hoteli, ktorý za ňu zaplatila, pričom prešla zdĺhavým procesom. Nakoniec bola žiadosť o vydanie zamietnutá. Skutočne však banky chceli, aby sa vrátila do Dubaja? Nie, chceli ju obťažovať a pomocou zatykača Interpolu na ňu tlačiť s platbami, ktoré si jednoducho nemohla dovoliť. Ak si to vtedy nemohla dovoliť, určite si to nemohla dovoliť po tom, čo ju zrazili právne a hotelové účty. Teraz čaká na odstránenie z databázy Interpolu a smiešne, len minulý týždeň bola obklopená ôsmimi talianskymi Polizia v hotelovej reštaurácii, pretože odstránenie oznámenia sa stále spracováva. Bola zahanbená, v rozpakoch a oprávnene sa hnevala na banku. Teraz skúmame právne kroky proti banke. Je čas, aby sa zodpovedali.

„Odstránenie oznámení môže Interpolu trvať až deväť mesiacov alebo viac. Ak vydá červené upozornenie zo Spojených arabských emirátov, neexistujú žiadne kontroly a vyváženia. Aby banky vyhoveli svojim pravidlám vykazovania, zmenia kategóriu z „dlhu“ na „podvod“, aby zabezpečili uvedenie svojho oznámenia. Účinne využívajú Interpol ako svojho vlastného agenta na vymáhanie dlhov a obťažovanie zadarmo. Interpol sme dostali do povedomia o zneužívajúcich praktikách, ktoré sú však vo veľkej miere financované krajinami ako SAE a Katar a v súčasnosti neexistujú disciplinárne postupy pre zneužívajúce členské štáty.

„Plne očakávam, že sa zopakujem skaza spôsobená v roku 2009, a varoval som ex-pats, aby opustili krajinu, namiesto toho, aby riskovali uväznenie alebo zákaz cestovania. Je dôležité, aby ste pri riešení dlhu postupovali proaktívne, ale majte na pamäti, že banky môžu byť záludné a keď už zlyhajú, prestanú byť vašimi priateľmi. Po ukončení pracovného pomeru by zákazníci bánk mali odísť veľmi rýchlo, skôr ako zamestnávateľ banku upovedomí. Samotné oznámenie o ukončení pracovného pomeru spôsobilo, že banky nespravodlivo a náhle požadovali pôžičky alebo vydávali zákazy cestovania.

„Podnikateľom sa tiež odporúča, aby banky boli náchylné k nespravodlivému poskytovaniu pôžičiek jednoducho preto, že potrebujú zvýšiť svoje hotovostné rezervy. Môže to spôsobiť zlyhanie firiem a pre riaditeľov sa môžu vydať zákazy cestovania.

A nakoniec, tí, ktorí zostali v roku 2009 v nádeji, že zachránia svoje podnikanie alebo znížia svoju angažovanosť v bankách, sú vystavení riziku uväznenia za neodborné kontroly alebo nesplácanie. Pri ich posielaní do väzenia sa nebrali do úvahy ich dobré meno a úmysly. Buďte usilovní, predvídajte riziká a riešte obchodné a finančné problémy z bezpečia svojej vlastnej krajiny. “

#prestavbacestovanie

Zdroj: Zadržaný v Dubaji

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Zdieľať s...