DAR ES SALAAM, Tanzánia (eTN) – Tanzánia sa pripojila k medzinárodným silám v boji proti pirátstvu pozdĺž východoafrického pobrežia, keďže somálski piráti naďalej unášajú komerčné lode na trase.
Tanzánijský minister bezpečnosti a obrany Dr. Hussein Mwinyi uviedol, že Tanzánia v súčasnosti spolupracuje s medzinárodnými silami na zaistení bezpečnosti pre lode plaviace sa na východnom pobreží Afriky, ktoré ohrozuje somálske pirátstvo.
Zvýšené pirátstvo na tanzánskej námornej trase ohrozuje komerčnú lodnú dopravu a turistické historické výletné lode. Existuje veľká možnosť, že dôjde k nízkej lodnej doprave s klesajúcim vývozným a dovozným obchodom v rámci východoafrických krajín z dôvodu pretrvávajúceho problému.
Tanzánia je zatiaľ medzi problémovými miestami pozdĺž západného okraja Indického oceánu a zažila 14 pirátskych útokov.
Regulačné orgány pre komerčnú lodnú dopravu v krajine, Úrad pre reguláciu povrchovej a námornej dopravy (SUMATRA), zorganizovali regionálne stretnutie na kontrolu pirátskeho moru pod záštitou Svetovej námornej organizácie, Medzinárodnej námornej organizácie (IMO).
SUMATRA uviedla, že stále meria vplyv pohromy na režim komerčnej lodnej dopravy v krajine.
Lodné spoločnosti, ktoré obsluhujú námornú trasu v Tanzánii, však tvrdia, že pohroma pirátstva frustruje režim komerčnej lodnej dopravy, ktorý v dôsledku globálnej hospodárskej recesie čelí aj klesajúcej exportnej doprave.
Predpokladá sa, že prémie budú stúpať, keďže pirátstvo sa stáva čoraz krutejším.
Okolo Mysu Dobrej nádeje sa teraz plavia lode, aby sa vyhli riziku zajatia.
Generálny riaditeľ MSC-Tanzánia, pán John Nyaronga, uviedol, že exportný obchod krajiny, vedený tradičnými exportnými komoditami ako bavlna, kešu oriešky a káva, bol zasiahnutý globálnym hospodárskym poklesom, ktorý znehodnotil medzinárodné ceny komodít.
Pán Nyaronga povedal, že tento trend už otriasol komunitou lodnej dopravy kvôli neistote, ktorú prinášajú somálski piráti.
Lodná spoločnosť Maersk Tanzánia so sídlom v Dar es Salaame zaviedla núdzový rizikový príplatok za námorný náklad smerovaný do Tanzánie, aby sa kompenzoval prípadný prípad pirátstva.
Pozorovatelia tvrdia, že poistné, ktoré sa zvyšuje kvôli pirátstvu, môže viesť k hyperinflácii v zraniteľných ekonomikách, ako je Tanzánia, ak nie je skrotené.
Je bežnou praxou odosielateľov v krajine preniesť dodatočné náklady na dopravu, ktoré im vzniknú, na spotrebiteľov, čím sa domáci trh stane inflačným.
Odborníci tvrdia, že lodné spoločnosti zaplatia 400 miliónov USD ako poistné krytie ročne za ich plavidlá, ktoré sa budú plaviť v nepokojných somálskych vodách.
V sobotu bolo hlásené, že šesť somálskych pirátov na motorovom člne sa priblížilo k nemeckej výletnej lodi MS Melody vo vodách Indického oceánu, ale stráže na palube lode spustili paľbu a pirátov vyzvali na útek.
Na palube MS Melody bolo asi 1,000 pasažierov vrátane nemeckých turistov, niekoľkých ďalších národností a posádky.
Kapitán výletnej lode uviedol, že piráti sa pokúsili zmocniť sa jeho lode asi 180 míľ severne od Victorie na Seychelách. Dodal, že ozbrojenci na plavidlo vypálili najmenej 200 rán.
MS Melody bola na turistickej plavbe z Južnej Afriky do Talianska. Teraz podľa plánu mieri do jordánskeho prístavu Akaba.
V nedeľu bolo tiež hlásené, že somálski piráti prevzali jemenský ropný tanker a dostali sa do konfliktu s pobrežnou strážou. Dvaja piráti boli zabití, traja ďalší boli zranení a počas bojov boli zranení dvaja jemenskí strážcovia.
Somálski piráti vlani uniesli približne 100 lodí.
