Ťažký predaj: Cestovanie po odvážnom Afganistane

Sanjeev Gupta si myslí, že je načase, aby vojnou zničený Afganistan mal turistický priemysel v pokojnom kúte krajiny.

Sanjeev Gupta si myslí, že je načase, aby vojnou zničený Afganistan mal turistický priemysel v pokojnom kúte krajiny.

Gupta, regionálny programový manažér pre mimovládnu organizáciu Aga Khan Foundation, hovorí, že aj keď sú niektoré oblasti príliš nestabilné na to, aby ich mohli navštíviť, Bamiyan v strednom Afganistane je bezpečný a má množstvo kultúrnych, historických a prírodných pokladov, ktoré prilákajú medzinárodných cestovateľov.

"Bamiyan má veľký turistický potenciál," povedal Gupta. „Musíme napraviť vnímanie Afganistanu. Celá krajina nie je nebezpečná."

Nadácia Aga Khan so sídlom v Ženeve vytvorila projekt Bamiyan Ecotourism Project na rozvoj turistickej infraštruktúry, vlakových sprievodcov, kuchárov a hotelierov a na zvýšenie povedomia o prírodných zaujímavostiach regiónu. Je to 1 milión dolárov, trojročný program.

Ťažký predaj
Gupta pripúšťa, že založenie odvetvia cestovného ruchu je skľučujúcou úlohou aj v relatívne bezpečnej provincii, akou je Bamiyan.

Od sovietskej invázie v roku 1979 a troch desaťročí vojny cestovalo do Afganistanu len málo turistov. Spojené štáty a mnohé ďalšie západné vlády vydali cestovné upozornenia, ktoré dôrazne odrádzajú od cestovania do Afganistanu, ktoré nie je nevyhnutné. A neexistujú žiadne komerčné lety. Turisti musia prejsť 150 míľ a 10 hodín cesty z Kábulu po poľnej ceste, ktorá sa vinie vysoko do zasnežených hôr Koh-i-Baba, kým sa ponoria do zeleného údolia Bamiyan. Alternatívnu cestu má pod kontrolou Taliban, ktorý bol v roku 2001 zosadený pri invázii pod vedením USA.

Gupta však vidí dlhodobý plán. "Nie je to tak, že program začíname dnes a zajtra prídu hordy turistov," povedal. "Ale buduje základňu."

Iste, Bamiyan je už v post-Talibanskej ére úspešný príbeh.

Na poliach Bamiyanu, ktoré sú prakticky bez ópiového maku, sú plné zemiakové rastliny. Postavili sa desiatky škôl, pričom dievčatá tvoria 45 percent provinčných študentov, oproti takmer nule v roku 2001 za vlády fundamentalistického Talibanu. V ostrom kontraste bolo podľa agentúry AP v južnom Afganistane zatvorených 590 škôl a 300,000 XNUMX študentov zostalo bez tried v dôsledku útokov Talibanu.

História návštevníkov
A Bamiyan má turistickú infraštruktúru. Už od čias legendárnej Hodvábnej cesty, ktorá spájala Rím s Čínou, bola táto provincia zastávkou medzinárodných cestovateľov od Alexandra Veľkého a Džingischána až po prvú dámu Lauru Bushovú. V júni sa prvá dáma stretla so ženami cvičiacimi na policajnej akadémii a prezrela si stavenisko detského domova.

Majitelia čajovne na okraji jedného jazera hovoria, že v piatok, počas islamského víkendu, sa parkovisko zaplní desiatkami áut – väčšina z nich patrí piknikujúcim afganským rodinám.

V minulých rokoch si väčšina turistov prišla pozrieť dve obrovské sochy Budhu s výškou 174 stôp a 125 stôp, ktoré boli postavené storočie pred zrodom islamu z červených pieskovcových útesov pred 1,500 rokmi. V tom čase bol Bamiyan prosperujúcim centrom budhizmu.

V roku 2001, na vrchole svojej moci, vláda Talibanu použila rakety a tanky na zničenie budhistických pamiatok, ktoré považovala za idoly nevercov.

Teraz chce Bamiyan späť svoju históriu.

Zatlačte na prestavbu
Guvernérka Habiba Sarabi – jediná ženská guvernérka v Afganistane – hovorí, že dúfa, že aspoň jedna zo sôch Budhu bude prestavaná, čo je náročný projekt, ktorý viaceré organizácie ponúkli na financovanie, ale stále čaká na schválenie od ministerstva kultúry. V Kábule sú názory na to, či je obnova predislamskej histórie Afganistanu v XNUMX. storočí vhodným programom, rozdielne.

Bamiyan sa môže pochváliť aj prvým národným parkom v Afganistane, zónou s rozlohou 220 štvorcových míľ okolo Band-i-Amir – šiestimi zafírovo modrými jazerami uprostred pustých pieskovcových hôr. Dostať sa tam však trvá tri hodiny jazdy vo vozidle s pohonom 4×4 po kamenistej ceste medzi hrdzavejúcimi mršinami sovietskych tankov a zubatými 10,000 XNUMX stôp vysokými horami, ktoré nie sú celkom zbavené pozemných mín. Sarabi dúfa, že jedného dňa spevnená cesta spojí Kábul s Band-i-Amir.

"Cestovný ruch môže priniesť veľa príjmov a veľa zmien do života ľudí," povedala.

Ale Abdul Razak, ktorý sedel v prázdnej reštaurácii svojho 18-izbového hotela Roof of Bamiyan, tvrdí, že turizmus má pred sebou ešte dlhú cestu, kým sa stane realitou. "Bamiyan (bezpečnosť) je v poriadku, ale mimo Bamiyan je zlý. Pre turistov je najdôležitejší pokoj.“

Nedávnu nedeľu si Pei-Yin Lew, 22-ročný austrálsky študent medicíny, užíval pokoj jazier Band-i-Amir v novom národnom parku.

„Jedným z hlavných dôvodov, prečo som chcela prísť do Afganistanu, bolo vidieť tieto jazerá,“ povedala stojaca nad reťazou žiarivo modrých lagún. "Je to tu naozaj krásne."

Turizmus v Afganistane
Politická nestabilita Afganistanu si vybrala daň na rodiacom sa cestovnom ruchu.

Od pádu Talibanu v roku 2001 neexistujú žiadne spoľahlivé štatistiky, no predstavitelia priemyslu sa zhodujú na tom, že návštevnosť v posledných mesiacoch dramaticky klesla.

Tento mesiac bombový útok pred indickým veľvyslanectvom v Kábule, pri ktorom zahynulo 41 ľudí, a januárový útok na jediný päťhviezdičkový hotel v hlavnom meste znížili biznis o 70 percent, tvrdí André Mann, zakladateľ spoločnosti Great Game Travel Co. ktorá ponúka prispôsobené dobrodružné túry.

"Veci sa môžu rýchlo zmeniť," povedal Mann. "Mali sme niekoľko neúspechov." Sme trochu odradení, ale dúfame v lepší rok 2009.“

Cestovné poradenstvo v USA
Ministerstvo zahraničných vecí naďalej varuje občanov USA pred cestovaním do akejkoľvek oblasti Afganistanu.

„Žiadna časť Afganistanu by nemala byť považovaná za imúnnu voči násiliu a v celej krajine existuje potenciál pre nepriateľské činy, či už cielené alebo náhodné, proti Američanom a iným západným štátnym príslušníkom kedykoľvek.

"Pretrváva hrozba únosu a zavraždenia amerických občanov a pracovníkov mimovládnych organizácií (MVO) v celej krajine."

sfgate.com

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pre eTurboNews so sídlom v centrále eTN.

Zdieľať s...