Systém semaforov zabránil dvom tretinám Britov ísť do zámoria

Cestovný priemysel sa konečne opäť stretáva na WTM London
Cestovný priemysel sa konečne opäť stretáva na WTM London
Napísané Harry Johnson

S odstránením jantárovej vrstvy zostane len červená a zelená. Uvidí sa, či tento krok vzbudí dôveru medzi Britmi, ktorí chcú cestovať na dovolenku do zahraničia.

Výskum, ktorý dnes (v pondelok 1. novembra) zverejnila WTM London, dve tretiny Britov obviňujú zo svojho rozhodnutia nezobrať si dovolenku v zahraničí v minulom roku systém semaforov.

Z tých, ktorí v posledných 12 mesiacoch necestovali na dovolenku do zahraničia, 66 % odpovedalo „áno“ na otázku: Odradil vás systém semaforov zavedený vládou Spojeného kráľovstva pre cestovanie do zahraničia za posledný rok od cestovania do zahraničia?

Keď bol systém semaforov predstavený, bol vítaný ako ľahko zrozumiteľný spôsob, akým vláda môže klasifikovať destinácie podľa štatistík Covid a určiť, či ľudia prichádzajúci do Spojeného kráľovstva budú musieť ísť do karantény alebo nie.

Vyskytlo sa však niekoľko prípadov, keď boli destinácie preradené do jantárovej alebo červenej farby, čo spôsobilo chaos medzi dovolenkármi, ktorí často dostali len 48 alebo 72 hodín na to, aby sa dostali domov, alebo ktorí museli svoje plány zrušiť. Vláda okrem toho zaviedla ďalšiu úroveň – zoznam „zelených hliadok“ destinácií, ktorým hrozí, že sa premenia na jantárovú.

Respondenti pre WTM Industry Report povedali, že neistota na semaforoch ich za posledných 12 mesiacov odradila od cestovania.

„Boris Johnson sa nedokáže z minúty na minútu rozhodnúť, ktoré krajiny majú akú farbu. Momentálne sa jednoducho neoplatí cestovať do zahraničia,“ povedal jeden respondent.

Ďalší vysvetlil: „Nechcem zaplatiť veľa peňazí za test na COVID a zostať v karanténe vo vnútri.“

“Mení sa to okamžite a je to veľmi mätúce – vláda je šašbolská a nevie, čo robí. Boris prešľapuje od jedného nepremysleného rozhodnutia k druhému,“ povedal ďalší respondent.

Štvrtý vysvetlil, že ich odradil systém semaforov: „Pretože zmenili systém bez akéhokoľvek upozornenia, takže by ste sa potenciálne mohli musieť izolovať bez upozornenia.“

Spomedzi zvyšného jedného z troch Britov, ktorí za posledných 12 mesiacov necestovali do zahraničia, niektorí povedali, že sa na cestovanie necítia bezpečne.

"Je to príliš vysoké riziko, takže sme sa rozhodli počkať." Nie je to systém semaforov, ale Covid nás zastavil,“ povedal jeden z nich.

WTM London sa koná počas nasledujúcich troch dní (pondelok 1. – streda 3. novembra) v ExCeL – London.

Riaditeľ výstavy WTM London Simon Press povedal: „Systém semaforov bol zamýšľaný ako zjednodušená verzia systému cestovných koridorov z roku 2020 – ale v skutočnosti sa ukázal byť rovnako komplikovaný, možno ešte komplikovanejší.

„Letecké spoločnosti, operátori a destinácie boli neustále zdesení z nedostatku krajín na zelenom zozname a museli konať rýchlo, keď sa krajiny posunuli nahor alebo nadol na semaforoch, často v krátkom čase.

„Navyše, zoznam semaforov sa líši od pokynov Úradu pre zahraničné veci, Commonwealth and Development Office (FCDO) o cestovaní do konkrétnej destinácie, takže cestujúci museli skontrolovať oboje. Aby sme pridali ďalšiu komplikáciu, krajiny na zelenom zozname nie sú alebo neboli nevyhnutne otvorené Britom, takže celý systém sa ukázal byť neuveriteľne mätúcim.

„Odstránením jantárovej vrstvy zostane len červená a zelená. Uvidí sa, či tento krok vzbudí dôveru medzi Britmi, ktorí chcú cestovať na dovolenku do zahraničia.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Keď bol systém semaforov predstavený, bol vítaný ako ľahko zrozumiteľný spôsob, akým vláda môže klasifikovať destinácie podľa štatistík Covid a určiť, či ľudia prichádzajúci do Spojeného kráľovstva budú musieť ísť do karantény alebo nie.
  • „Letecké spoločnosti, operátori a destinácie boli neustále zdesení z nedostatku krajín na zelenom zozname a museli konať rýchlo, keď sa krajiny posunuli nahor alebo nadol na semaforoch, často v krátkom čase.
  • “In addition, the traffic-light list is different to the Foreign, Commonwealth and Development Office (FCDO) guidance on travel to a particular destination, so travelers needed to check both.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...