CHICAGO – Letecké spoločnosti, ktoré doteraz informovali o augustovej osobnej doprave, sa zoraďujú do dvoch táborov: nízkonákladoví dopravcovia ako US Airways Group (LCC) tvrdia, že situácia sa zlepšuje, no veľkých medzinárodných dopravcov vrátane British Airways stále poškodzuje pokles podnikania. cestovanie, ich najlepší zdroj príjmov.

US Airways vo štvrtok uviedli, že preprava cestujúcich v auguste klesla o 3.9 %, čo je približne v súlade so znížením kapacity sedadiel o 3.8 %. Vyťaženosť pasažierov, čiže počet obsadených sedadiel v lietadle, bola približne rovnaká ako pred rokom, a to 85 %. Zatiaľ čo príjmy z pasažierov na sedadlo-míľu, čo je bežné meradlo príjmov v odvetví, klesli o 15 % oproti minulému roku, prezident Scott Kirby povedal, že US Airways „sú povzbudivé, že nedávne trendy v oblasti rezervácií a zlepšovania výnosov pokračujú aj v septembri“.

British Airways oznámili, že celková osobná doprava klesla v auguste o 0.7 %, pričom prémiová doprava klesla o 11.9 %. Zábavná doprava vzrástla o 1.3 %, najmä vďaka predaju cestovného. Trhové podmienky zostávajú nezmenené, uviedla britská letecká spoločnosť vo štvrtok s tým, že výnosy alebo zisky na cestujúceho sa dostávajú pod tlak nižších palivových príplatkov ako minulý rok.

Nízkonákladová spoločnosť Ryanair Holdings Plc uviedla, že osobná doprava v auguste vyskočila o 19 % pri 90 % vyťaženosti. Ďalší európsky dopravca, Easyjet, uviedol, že objem dopravy minulý mesiac vzrástol o 4.8 % a stále plánuje krátkodobý priemerný rast o 7.5 % ročne.

V pondelok spoločnosť Continental Airlines Inc., prvý veľký medzinárodný dopravca, ktorý oznámil výsledky, odhadla, že príjmy z cestujúcich v auguste klesli o 16.5 % až 17.5 %. Letecká spoločnosť uviedla, že koeficienty vyťaženia boli na rekordných úrovniach za mesiac, pričom návštevnosť klesla o 3.9 % pri 6 % znížení kapacity sedadiel v porovnaní s minulým rokom.

Standard & Poors tento týždeň znížila rating nezabezpečeného dlhu Continentalu na „vysoko špekulatívny“ s negatívnym výhľadom. Ratingová agentúra založila svoje rozhodnutie na klesajúcich hodnotách lietadiel spôsobených globálnym prepadom letectva.

S&P uviedla, že očakáva, že letecký priemysel bude čeliť dlhodobo slabému cestovnému prostrediu. Aj keď sa dopyt cestujúcich zlepšuje, dopravcovia sa vyrovnávajú s rastúcimi cenami pohonných hmôt a len málokto je schopný dosiahnuť zisk.