Nigéria potrebuje národnú leteckú spoločnosť

Londýn – Lagos na British Airways je drahší ako let z Lagosu do Melbourne.

Národná letecká spoločnosť pre Nigériu je naliehavý projekt, ktorý je schopný poskytnúť
ziskovosť a širšie ekonomické výhody, myslí si Lucky George, výkonný riaditeľ spoločnosti Africká cestovná komisia.

„Krajina s 200 miliónmi obyvateľov ľudia potrebujú vlastnú národnú leteckú spoločnosť,“ hovorí George. "My by nemal byť na milosť a nemilosť zahraničných leteckých spoločností.

Nigéria má jeden z najväčšie svetové diaspóry, čo by umožnilo, objem cestujúcich a ziskovosť.

„Ako Nigérijčan, Chcem letieť nigérijskou leteckou spoločnosťou. Neexistuje žiadny spôsob, ako národná letecká spoločnosť zlyhá,“ dodal Lucky.

Nigeria Air bola spustená ako oficiálna nigérijská letecká spoločnosť v roku 1971 a skolabovala v roku 2003. Niektorí analytici tvrdili, že súkromný sektor je v lepšej pozícii na riešenie problému leteckej dopravy v krajine.

Máj 9, 2022, Asociácia leteckých operátorov v Nigérii oznámila ukončenie činnosti všetkých nigérijských aerolínií.

Projekt Nigeria Air bol spustený v roku 2018. Ethiopian Airlines súhlasili s 51/49% partnerstvom. Toto bolo dohodnuté s nigérijskou vládou v roku 2022, ale nepodarilo sa to začať do termínu v októbri 2023.

„Súkromní operátori nemajú prostriedky a kapacitu na to, aby mohli konkurovať“ veľkým medzinárodným leteckým spoločnostiam,“ vysvetľuje Lucky. "Je to neprípustné." Národná letecká spoločnosť by mala lepšiu bezpečnosť v porovnaní so súkromným prepravcom.“

„Ak by som sa vybral nigérijským súkromným letom z Lagosu do Londýna, musel by som sa obávať, či ešte stále funguje na spiatočný let.

"Odborné znalosti potrebné pre moderný letecký priemysel možno rozvíjať len s národným kapitálom a vedením." Lucky pokračoval: "Ak nemáme národného dopravcu, nemáme tieto zručnosti."

V súčasnosti musia Nigérijčania pri platbe za letenky používať americké doláre a existencia národného dopravcu by im umožnila platiť v miestnej mene. Nigéria mala nedávno problémy s poskytovaním cudzej meny zahraničným leteckým spoločnostiam, čo viedlo k tomu, že Emirates Airlines zastavili let do Lagosu.

Letenky sú príliš drahé. British Airways si za jednosmerný let do Londýna účtuje 1692 792.00 Spojeného kráľovstva v porovnaní s najdrahšou letenkou do Melbourne iba XNUMX Spojeného kráľovstva

Etiópske letecké spoločnosti

Organizácia ATC bola pôvodne založená v roku 1960 a podporovala spoluprácu medzi africkými národnými turistickými agentúrami. George ju v roku 2021 oživil ako neziskovú organizáciu a má 11 členov vrátane Nigérie a Ghany, kde má sídlo.

Certifikácia podniku Nigeria Air bola oneskorená v dôsledku právnych námietok zo strany súkromných dopravcov zastúpených prevádzkovateľmi leteckých spoločností Nigérie. George je presvedčený, že prekážky budú prekonané. Stane sa to. Záujem Nigérie je na prvom mieste,“ hovorí.

Juhoafrická republika by sa nebola schopná predávať ako turistická destinácia bez národného dopravcu. Nigérijský náprotivok by sa nemal snažiť lietať všade a mal by sa zamerať na veľké letiská v Európe a Spojených štátoch.

„Lietanie z Nigérie do Londýna vedie k strate času a tranzitným poplatkom, ak človek cestuje cez Addis Abebu alebo Nairobi,“ vysvetľuje George. Priame lety, ako napríklad British Airways, sú však príliš drahé.

Súčasný navrhovaný podnik s Ethiopian Airlines nie je najlepšou cestou vpred a vytvára nebezpečenstvo, že trasy budú skreslené, aby sa zabezpečil tranzit cez Addis Abebu.

Tvrdí, že letecká spoločnosť by mala byť v 100% vlastníctve Nigérie s vynikajúcim vedením najatým na celom svete, aby sa zabezpečilo, že operácia bude prevádzkovaná ako obchodná a bez politických zásahov.